Jun 21 2007
En route pour Paris, si l’avion le veut bien,
Ce vendredi matin, presentation, sur Paris.
Que faire dans ce cas ?
Oui, il faut d’abord aller a Paris, via Narita terminal 1, puis Charles de Gaulles terminal 2E.
Tres bien, je connais le chemin, meme terminal de depart que pour les trajets aux U.S., il s’agit juste d’aller dans l’autre sens sur la carte, mais ca c’est le messieurs avec la casquette qui s’en occupe me dit-on.
Rien de plus simple.
, puis Charles de Gaulles terminal 2E.
Tout est bien plannifie, avec un vol de 12h10 sur une compagnie dont le nom commence par un A et termine par France.
14h24, pourquoi suis encore en train d’ecrire ce billet, en buvant un expresso dans le “lounge”* classe affaire de Narita ?
oui, pourquoi ? ah voila, un jeune homme en chemise blanche avec double poches de poitrine explique en Francais-Japonais-Anglais que United Airlines a bien voulu leur preter un barrette de memoire pour le PC du pilote qui ramait sur flight-simulator X avec seulement 1Go sous Vista, et que des que le pilote aura installer la barette et le patch nous allons y aller. Si si, je suis absolument certain, je vous rapporte l’explication telle quelle.
Toujours est-il qu’un petit changement de reservation pour le vol du soir arrivant a 4h du matin a Paris ne serait pas de refus.
Ce petit billet etait ma pause de midi, profitons de cette retraite au calme pour reflechir au questions complexes auxquelles il est difficile de reflechir dans la folie de bureau.
Nous reviendrons pour une petite mise a jour donnant une conclusion a l’histoire.
Merci encore a United-Airlines, le wifi non-encrypte offert par Air-France (oups, maintenant pour connaissez le nom du fournisseur defaillant) etant mal configure, je suis sur le reseau encrypte des voisins.
Et de votre cote, des experiences amusantes ou delicates avec ces transports en avion ?
*lire [Longe] avec une voix nasillarde.
Eh bien une autre expérience amusante est de prendre l’avion avec une compagnie charter, et de se rendre compte une fois rendu à l’aéroport pour le trajet du retour que cette compagnie vient de faire faillite. L’avion est présent, mais il ne décollera pas. Il faut attendre le prochain vol d’A. France le lendemain, sans assurance ni quoi que ce soit qui permette de dormir à même l’aéroport.
Ah, la,la, mes jeunes amis ! Si je vous racontais mes diverses mésaventures aériennes en Afrique Noire au siècle dernier, scrogneugneu ! Les jeunes de maintenant, y font rien qu’à se plaindre !