Jun 03 2006
Globalisation
Je rencontre des gens qui doivent integrer le Japon dans leur perimetre et cela semble bien difficile a accepter. Pour beaucoup le monde developpe etait autour de l’Atlantique et pas plus. Et le reste du monde s’alignait sur l’Europe ou les les Etats-Unis.
Et donc voila… maintenant il faudrait changer les modeles de nombres d’entreprises occidentales pour integrer Le Japon.
Vous avez pris des habitudes de travail pour travailler dans toute l’Europe, puis peniblement les Etats-Unis, et meme les pays “avec tout plein de monde dont on parle meme a la tele” comme l’Inde et la Chine, et la tout d’un coup il faut “changer mes habitudes pour un pays qui ne fait que 1/10eme de la population de la Chine ?”
Cette reaction de rejet est humaine et il est bien evident que peu de personnes pensent chaque jour de facon precise en “parts de marcher disponibles pour mon entreprise”, et donc le premier reflexe est de pousser tres fort en se disant “c’est passe en Chine ou en Thailande, ca va passer au Japon aussi”.
Cela donne des situations amusantes, et nous rigolions de Ford il y a peu, qui n’avait jamais reussi a percer au Japon, en effet ils avaient pousse le vice du 0 effort jusqu’a laisser le volant a gauche, sans parler de la consommation, de la finition, du bruit, de la communication etc…
Puis avec un peu plus de respect nous somme revenus sur Kodak , Carrefour, Vodafone etc… d’autres cas d’echecs qui auraient pu etre evites avec un peu plus d’effort de la direction “Globale” de ces entreprises.
Pour l’instant le defie de la globalisation est bien avant tout de prendre des decisions adaptees tout en etant loin du terrain, de decider de deleguer, de modifier les modes de controle.
Les outils informatiques repondent a beaucoup de besoins, mais pour l’instant ils ne font que limiter les mouvements et decisions de ceux qui ne les maitrisent pas.
Peut-etre que le jour ou tout le monde sera capable de se servir aussi aisement d’un ordinateur que d’une crayon… uhm, Il me reste encore beaucoup de voyages France-Japon a faire.
Integrer le Japon dans notre schema mondial, etonnant que ce ne soit pas deja fait depuis le siecle dernier.
Dans les annees 80 (du vingtieme siecle), le theme intello a la mode etait “l’ocean pacifique est le nouveau coeur du monde”. C’etait presque vrai, a un gros detail pres.
Vrai si on prenait en compte le fait que l’on trouvait sur les rives de cet ocean les pays les plus riches du monde (Californie, Japon), les plus peuples (Chine, Indonesie), les plus dynamiques pour sortir du sous-developpement (les “dragons”) et ceux qui semblaient posseder tout l’espace voulu pour imaginer des avenirs florissants (Australie). C’etait oublier un gros detail : les distances, l’immensite du pacifique, inimaginable pour qui ne l’a jamais traverse : huit heures d’avion de Los Angeles a Tahiti, et vous n’etes encore qu’au milieu, comparez au “petit” Atlantique-nord.
Dans un avenir pas si lointain, les transports(aeriens comme maritimes)vont s’accelerer. Depuis les annees 60, les avions continuent de se trainer a 900km/h et les cargos a 30noeuds. Cette lenteur ne va pas durer eternellement et les distances disparaitront qui empechent encore l’ocean pacifique d’etre “le nouveau coeur du monde”. Nous autres, francais et europeens, avons tout interet a etre prevoyants si nous ne voulons pas nous trouver relegues dans une peripherie a vocation touristique. La Tour Eiffel, le chateau de Versailles et la Porte Brandebourg ne suffisent pas a asseoir une activite economique. Peut-etre en nous appuyant sur la Polynesie francaise ?
Fraja a raison : implantons nos entreprises au Japon (sans oublier l’adaptation : mettons le volant a droite), et aussi sur d’autres bonnes bases du Pacifique si nous ne voulons pas nous retrouver hors-jeu.
On nous annonce la fonte prochaine de la glace dans l’ocean arctique. La navigation deviendra alors libre et relativement facile dans cet océan.
Aujourd’hui, la majeure partie des transports aeriens entre les pays developpes passe au-dessus de l’ocean glacial arctique parce que c’est le chemin le plus court entre la plupart des pays developpes : ils se trouvent dans l’hemisphere nord.
Que l’ocean arctique devienne libre de glaces, et ce sera la plus grande partie du fret maritime qui passera par cet ocean : alors le Japon, mais aussi la Chine, la Californie et autres riverains du Pacifique deviendront des debouches proches, beaucoup plus proches qu’ils ne sont aujourd’hui, pour les industries europeennes.
On nous dit que la fonte est pour bientot. C’est probable. Mais on nous dit, tres malhonnetement, que ce sera une catastrophe. En fait, ce ne sera pas une catastrophe pour ceux, assez clairvoyants et reflechis pour echapper aux propagandes simplistes, qui sauront profiter de cette modification de la geographie physique.